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標題: 濟南40年的黃河大橋在高質(zhì)量的擴建 [打印本頁]

作者: 煥章攝影 時間: 2022-6-3 11:13
標題: 濟南40年的黃河大橋在高質(zhì)量的擴建

這座40年的黃河大橋承載著山東的改革開放歷史，擴建后多功能大橋給我們一個美麗的遐想：建成之日，她終將揚帆起航、浩蕩前行、通江達海，造福人民。

作為國道104京嵐線黃河大橋擴建項目的重點控制性工程，采用新橋與老橋并建的形式，在老橋旁邊再建一座復(fù)線字母橋，新橋位于老橋下游，中心間距在33米左右，間距較短，聯(lián)系密切。在設(shè)計上預(yù)留軌道交通7號線跨河通道，工程涉及市政道路、高速公路、樞紐立交、公軌合建特大橋等諸多領(lǐng)域。特別是新建黃河大橋長約2.5公里，與老橋并行建設(shè)，為公軌分層合建橋梁，上層為雙向八車道公路，下層為雙線軌道交通。其中，大橋主橋采用主跨488米雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，橋塔總高接近170米，是黃河流域目前在建跨徑最大、鋼橋總長最長的公軌分層兩用合建斜拉橋，也是黃河上第一座不等跨并橋建設(shè)工程，工程總用鋼量達七萬噸。