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標題: 再度刷爆浙賽圈速,邁銳寶XL有何傍身絕技? [打印本頁]

作者: 紫笑嫣然    時間: 2022-3-23 14:02
標題: 再度刷爆浙賽圈速,邁銳寶XL有何傍身絕技?
輕人買車,不再無欲無求,而是對駕駛性能方面有了更高的要求。

要滿足這方面的用戶需求,可不是一臺參數(shù)亮眼的發(fā)動機就能搞定的。

因為定義一款車是不是真運動,百公里加速只是一部分,賽道圈速成績才是硬指標。

是騾子是馬拉出來遛遛。

車透君最近因為試車拍攝,去了一趟浙江國際賽車場。發(fā)現(xiàn)在浙賽圈速榜單上,有一款車,成績很是出挑,它就是雪佛蘭邁銳寶XL 550T。



在這個去年7月發(fā)布的榜單上,我們發(fā)現(xiàn)邁銳寶XL的刷圈成績是1分54秒168,不僅力壓被譽為國產(chǎn)鋼炮之光的領克03+,竟然連奧迪e-tron和A7 3.0T都排在它的后面。1分54秒168的單圈最快速度讓邁銳寶XL笑傲所有的20萬內(nèi)的量產(chǎn)車。

不過這還沒完,就在前幾天,一位民間車神駕駛邁銳寶XL再度拉爆浙賽場,用的依然是原廠動力,只是對車身做了適當?shù)摹皽p肥”手術,結果,這臺邁銳寶XL刷出了驚人的1分45秒640的最快圈速,將單圈成績提高近9秒,在榜單上又超越寶馬M3、奧迪S3、S4、S5等一眾閃光的名字。


去過浙賽的車迷一定知道,那條賽道建造在山腳附近,長度為3.2公里,高度差達到22米,其中16個轉彎點包含了多個爬坡彎道。因此,如果浙賽能夠出成績,那也就意味著能無愧為同級中的性能王和操控王。






2T9黃金組合,跑得快還少吃草

正所謂好馬配好鞍。雪佛蘭的秘密武器,乃是“2T9”黃金動力組合。通用汽車第八代Ecotec系列2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機加上9AT變速箱,合稱2T9。

Ecotec 2.0T發(fā)動機,依仗的是通用首創(chuàng)的核心技術:Tripower智能變缸科技。

簡述技術原理的話,就是可以像一個長跑運動員一樣控制自己的呼吸來加大肺通氣量,可收可放。



凸輪軸通過凸輪形態(tài)控制發(fā)動機進氣門的閉合,在日常通勤的低負載下,控制關閉部分氣缸,減少燃油消耗;在需要強勁動力時,又能充分釋放,故而兼得強勁動力和節(jié)能環(huán)保。

從模式上看,在急加速或爬坡時,發(fā)動機會主動進入“四缸澎湃模式”;中等油門或平穩(wěn)巡航時,會進入“四缸經(jīng)濟模式”;遇到中低速勻速、減速行駛或下坡行駛時,會進入“兩缸超經(jīng)濟模式”。

2.0T發(fā)動機最大功率達到174千瓦,最大扭矩為350牛米,在1500-4000rpm區(qū)間內(nèi)均能最大扭矩輸出,如此參數(shù)已經(jīng)力克大眾EA888了。


浙賽,爬坡多,彎道多,邁銳寶XL一身本領,正好有了用武之地。

再說說通用自研的9AT,7.6:1的寬泛齒比更為綿密,且有專利技術可選單向離合器。換擋效率更優(yōu)化,駕駛體驗更平順。


技術上看,這套9AT傳動比設計,比采埃孚的9AT更合理,當車速在95km/h左右,就會切入。據(jù)統(tǒng)計,九擋使用頻率在13%~52%之間,更多工況下都能切入高檔位,也切切實實地更省油。

平心而論,這套9AT妥妥應對日常駕駛過程中頻繁的加減速,也很是符合中國路況。

在“2T9”黃金動力組合的一系列黑科技加持下,邁銳寶XL真正做到了跑得快還少吃草。



全身裝備精良,不遺余力提升操控性

在其他提升操控性方面,邁銳寶XL同樣不遺余力。

比如“瘦身”,整備質量約在1.5噸左右,車身更輕盈,自然有助于車輛在賽道中獲得更好的操控表現(xiàn)。

再比如對于制動系統(tǒng)的壓力減小,有助于讓駕車者盡可能在更晚的時間踩剎車,過彎也就更游刃有余。






邁銳寶XL整車大量應用高強度鋼,打造輕盈強韌的剛性車身;還配備了Bosch博世智能集成制動系統(tǒng)、EPS電動隨速助力轉向系統(tǒng)、通用汽車專利技術的FNC制動盤以及馬牌18英寸超低滾阻輪胎,可謂裝備精良。
搭配前麥弗遜后四連桿獨立懸架,底盤件大量采用輕量化鋁合金材質,使得整車過彎時能有更好的支撐效果。轉向隨速增益到位,每個速度區(qū)間的阻尼恰到好處。


加之,雪佛蘭品牌多年在賽事方面所積累的經(jīng)驗,使得底盤工程師團隊把邁銳寶XL調(diào)教得恰到好處,刷圈因此成為了現(xiàn)實。

羅輯車評:

操控樂趣得之不易,這需要動力總成、底盤、轉向等多要素的結合,也意味著在多項技術領域的融合技。

邁銳寶XL,作為一款身長5米的中大型運動轎車,能以7秒破百,百公里綜合油耗低至6.7L,確實屬于低調(diào)的實力派。


澎湃動力超越德系,超低油耗比肩日系,邁銳寶XL真正讓消費者做到了可以“魚和熊掌”兼得,性能強,不費油,再加上Redline的炫酷個性,不失為年輕人買車的明智之選。






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